Als veiligheid de hoogste prioriteit heeft
In vergelijking met open ruimten en gebouwen zijn de mogelijkheden om te ontsnappen in ondergrondse infrastructuren zeer beperkt. Als dan niet aan de veiligheidsnormen wordt voldaan, heeft een brand rampzalige gevolgen.
De rookontwikkeling van een autobrand is in de vrije lucht vrij ongevaarlijk, maar het kan in een tunnel dodelijk gevolgen hebben. De voortplantsnelheid van giftige rook in een tunnel is sneller dan mensen kunnen ontsnappen.
De meeste slachtoffers van tunnelbranden zijn gevallen door het inademen van rook.
Een brandende auto heeft een vuurbelasting van maximaal 5 MW, een vrachtwagen zelf over de 100 MW. Een dergelijke vuurbelasting heeft een verwoestende impact op de structuur van de tunnel en de schade loopt op in de miljoenen.
